發電機定子鐵芯體由許多疊片段組成，每個疊片段幾厘米厚，每個疊片段內相鄰疊片間錯列接縫。疊片段間隔處為徑向通風道，氫氣通過通風道來冷卻鐵芯。鐵芯每個端部處的第一個層設有特制的增強型絕緣層。

   通道上的隔離肋是無磁性的。磁芯端部除受到徑向磁場量的支配外，還受到前面端部漏磁通的支配，其軸向分量隨勵磁電流的降低而增加，特別在運行時隨無功負載的吸收而增加。由這個端部漏磁通引起的附加損失使端部有必要采取特殊的設計，以防止不容許的溫升。即最外層疊片是梯形的，也就是沿鐵芯的徑向高度而逐漸地減小以形成對端部漏磁通的有效阻擋和使氫氣方便地進入氣隙。

   這些疊片在片段中被粘結在一起。端部疊片的小齒向下傾斜與槽底齊平，以將齒中的渦流電流降至最小。這些疊片外邊設有燕尾槽，作用是使定子鐵芯固定到支持筋上，并圍繞機架內孔均勻分布。

 電機定子鐵芯是由一組特殊的晶粒取向排列的，扇形疊片疊壓構成。這些疊片的特點在于其使用了冷軋的制造方法，使其具有低損耗和高導磁性以及其特殊的絕緣層。每片疊片用一層薄的含膠質硅的油漆來作進一步的絕緣。

定子結構非常簡單，通常由定子鐵芯、線圈、骨架（有的沒有）、引線、拉簧等組成。定子有兩種接線方式，一種是4線式，轉子串連接在2個定子繞組之間，一種是2線式，2個定子繞組連接好后再與轉子串連接好后再與轉子串連接，（將4線式對角的2根引線接在一起）。兩種接線方式不同，但可以通用。引接線方式有兩種：一種是軟線引出；一種是靠骨架上的插接件引出，該種繞線時要保留骨架。